La Federació d’Automobilisme projecta un circuit de kàrting per a proves mundials a Llinars.
Llinars estara en el mapa mundial como una població coneguda per el seu circuit.
La Federació Catalana d’Automobilisme i l’empresa Circuit de Kàrting de Catalunya, SL, planegen la construcció a Llinars d’un centre esportiu per a la pràctica d’esports del motor que ocuparia poc més de 13 hectàrees de terreny i inclouria un circuit de kàrting preparat per acollir proves estatals i internacionals. L’equipament es completaria amb altres serveis com un circuit de kàrting amateur, un edifici social, una residència per a pilots en formació i una àrea per a activitats esportives complementàries a banda de les instal·lacions tècniques necessàries.
Els promotors ja han demanat al Departament de Medi Ambient i Habitatge que valori la idoneïtat dels terrenys on es proposa crear el nou equipament. Són a la zona nord-oest del terme de Llinars, al costat de la línia ferroviària de França –a l’altra banda del polígon Llinars Park– i prop del límit amb Cardedeu (vegeu quadre adjunt). El vistiplau de Medi Ambient ha de permetre l’inici dels tràmits per a la modificació del pla general. La proposta fixa que els terrenys, de propietat privada, seguirien com a sòl no urbanitzable però s’hi permetria l’activitat de centre esportiu per a la pràctica d’esports del motor. “Es vol ser el màxim de respectuós quant a la seva implantació”, recull la proposta presentada per la Federació a la Generalitat.
La iniciativa pretén ocupar un espai fins ara buit en el món de l’automobilisme a Catalunya. “És un projecte orientat tant a la formació i tecnificació de pilots en la modalitat de kàrting, com a l’aficionat de l’esport del motor en general, que permet la celebració de grans esdeveniments esportius que promocionin la imatge del nostre país a l’exterior”. Es justifica a partir del desenvolupament de la pràctica del kàrting a l’Estat “malgrat la mancança d’instal·lacions adequades a diferència d’altres països europeus” i pel paper que pot jugar com a plataforma d’iniciació de joves pilots. També es ressalten les sinergies que es poden crear per la proximitat del circuit de Montmeló.
Fonts de l’Ajuntament de Llinars han admès que hi ha una petició per a la instal·lació d’un centre esportiu dedicat al món del motor al municipi. Amb tot, no volen valorar-ho fins que l’informe de Medi Ambient determini si la proposta és viable en els terrenys que es proposen. [ Mapa del projecte presentat (PDF) ]
Font 9 Nou
Queixa de la mala poda d´arbres a llinars d´un perjudicat per les brancas d´un arbre al carrer que i esta molt a la vora de la seva casa i tapa totalment el balcó del habitatge. hola, doncs a veure si és veritat i ho solucionen … perquè la veritat, no em entra el sol, hi [...]
Buscant per internet i redes socials e localitzat fotografies antigues de llinars aquestes que hi enllaçades desde nostre album web son de un perfil de Facebook de Maria Perez, si tú tens algunes fotografias més pots dir-nos on i sóm per poder enllaçarles o enviarles a la redacción. Ara disfruta d´aquestes Aqui totes les fotografias [...]
El projecte que es plantejava a Rajadell (tal com va detallar Regió7 en l’edició del 6 de novembre passat) preveia una instal·lació ubicada a la plana de Ca l’Alegre -a la falda de Collbaix i a tocar de l’eix transversal-, que havia d’ocupar un mínim de 10 hectàrees. La major part d’aquest espai, 4,7 hectàrees, era per al traçat de la pista, de 1.407 metres de llargada i 9 d’amplada. S’hi preveia també un pàdoc de gairebé 1,6 hectàrees per a la ubicació de més de 200 vehicles i un aparcament amb unes 2.000 places.
Cardedeu alerta que el kàrting de Llinars afectarà negativament al trànsit
L’alcaldessa de Cardedeu, Calamanda Vila (CiU) alerta que la creació d’un gran circuit de kàrting per acollir proves del campionat del món que la Federació Catalana d’Automobilisme i l’empresa Circuit de Kàrting de Catalunya, SL, promouen a Llinars, comportarà un increment del trànsit al centre de Cardedeu. Els promotors proposen que el circuit es construeixi en uns terrenys al nord-oest del terme, a la banda nord de la línia ferroviària de França i del polígon Llinars Park i prop dels barris de Bellavista i la Granada, de Cardedeu, i Can Morató, de Llinars. “És una proposta que no és gaire bona per cap dels dos municipis perquè generarà un problema de mobilitat”, sosté Vila, que també està preocupada pel soroll que es pot sentir en els barris més propers.
Font: El 9Nou
El govern de Llinars (ERC i GIPLL) creu que la instal·lació d’un circuit de kàrting preparat per acollir proves internacions serà positiva per al municipi. En el ple de dijous passat, el govern va aclarir que l’elecció d’uns terrenys a prop del terme de Cardedeu i a tocar de la via del tren i del polígon de Clapé respon a la demanda dels seus propietaris i que no s’havien posat sobre la taula altres opcions. El govern va fer aquestes reflexions a partir d’una pregunta de CiU.
El MALL és el grup que més s’hi oposa, sobretot per l’impacte mediambiental que creuen que tindrà. CiU no vol acabar de pronunciar-se fins a conèixer del tot el projecte i el PSC es troba en un terme mig: espera conèixer el projecte però creu que pot ser positiu per Llinars.
Fuente: El govern de Llinars diu que el circuit de karts serà positiu per al municipi
Llinars espera un informe ambiental a finals de mes per la instal·lació d’un circuit de karts
L’Ajuntament de Llinars espera que de Departament de Medi Ambient de la Generalitat done una resposta definitiva per determinar la idoneïtat d’instal·lar a Llinars un circuit de karts projectat per la Federació Catalana d’Automobilisme i l’empresa Circuit de Kàrting de Catalunya, SL al municipi i que acolliria proves internacionals. El Consistori es mostra caut sobre l’execució d’aquest projecte fins que Medi Ambient no es pronunciï, ja que els promotors ja havien intentat prèviament fer aquest circuit a Montmeló (Vallès Oriental), Vic (Osona) i a Rajadell (Bages), on es va desestimar per motius diversos.
Llinars canvia el pla general per fer el circuit internacional de kàrting
L’Ajuntament de Llinars ha aprovat inicialment la modificació puntual del pla general que ha de permetre fer un complex esportiu dedicat al món del motor que inclourà un circuit de kàrting de prop d’1,5 quilòmetres de llargària i 10 metres d’amplada preparat per acollir competicions internacionals. La decisió es va adoptar amb els vots del govern (ERC i GIPLL) i del PSC, a l’oposició, aquest dijous en un ple a 1/4 de 9 del matí. CiU i PP es van abstenir i el MALL va votar no.
Llinars avança amb la modificació puntual del PGOU els tràmits per la construcció del karting
Segons l’alcalde del municipi, Sr Pujol, la Generalitat ja ha superat els 30 dies hàbils de què disposa per contestar si l’informe ambiental és positiu i des de l’Ajuntament s’ha optat per “no perdre temps perquè els promotors volen començar a final d’any a fer les obres”. Un calendari que, d’altra banda, han fixat amb la Federació Catalana d’Automobilisme i la Secretaria General de l’Esport de la Generalitat. Pujol assegura que pels ‘inputs’ que arriben la Generalitat és poc probable que s’emeti un informe desfavorable que, en tot cas, es pot limitar a incorporar certes condicions ambientals al projecte. Uns canvis que, si cal, explica l’alcalde, es poden incloure en forma d’al·legació durant els 45 dies que la modificació puntual del Pla General restarà a exposició pública.
Baix Montseny
Preocupació a Cardedeu i Llinars del Vallès per la construcció d’un “karting”
Diverses entitats i veïns de Llinars de Vallès i Cardedeu veuen amb preocupació el projecte de modificació puntual del PGOU de Llinars del Vallès per construir un circuit de karting internacional que està duen a terme l’equip de govern d’ERC i GIpLL, encapçalat per l’Alcalde, Martí Pujol. És per això que han acordatiniciar un seguit d’accions: organitzar sessions informatives en ambdós municipis, parlar amb representants de diversos departaments de l’administració (Medi Ambient i Habitatge, i Política Territorial i Obres Públiques), entre d’altres.
La reunió es va celebrar al local del MALL (Moviment Alternatiu de Llinars del Vallès) una reunió informativa sobre el projecte de modificació puntual del PGOU de Llinars del Vallès. En aquesta reunió les diferents entitats representades van fer palesa la preocupació existent davant el projecte de construcció d’un circuit internacional de karting dins del terme municipal de Llinars del Vallès, en una zona fronterera amb el terme municipal de Cardedeu. La reunió, va comptar amb la participació de veïns, entitats i grups polítics de Llinars i Cardedeu. Hi van assistir representants de: AV del Pla Morató , AV Sant Josep, Cardedeu Vital,, la Coordinadora (Associació per a la defensa del Corredor-Montnegre i el Baix Montseny), Plataforma Salvem Vilalba – Cardedeu, Cardedeu Vital CUP – Cardedeu, ICV- Cardedeu, i del MALL.
Font completa LLibertat.cat
Oposició de ICv al Karting
Oposició a la construcció d’un Circuit de Karting proper al barri de La Granada
ICV de Cardedeu conjuntament amb altres entitats i grups polítics de Cardedeu i Llinars intentarà aturar aquest projecte.Totes aquestes associacions ja han fet les primeres trobades per coordinar les accions judicials i la mobilització popular a partir de xerrades informatives que posin a l’abast dels veïns tota la informació sobre les seves conseqüències
http://www.iniciativa.cat/vegueria_barcelona/news/19971
ERC de Cardedeu es posiciona contra el circuit de kàrting de Llinars,
ERC de Cardedeu s’ha posicionat en contra del projecte per fer un circuit internacional de kàrting al municipi veí de Llinars, governat pel mateix partit. Segons un comunicat d’ERC, fet després de l’assemblea de militants del 22 de juny,
La CUP de Cardedeu i el Movi-ment Alternatiu de Llinars (MALL) han oficialitzat, en un comunicat conjunt, la seva oposició a la construcció del nou circuit de karting internacional que compta amb el suport del govern municipal de Llinars (ERC i GIpLL). També s’hi ha mostrat en desacord ERC de Cardedeu que considera que “els municipis veïns centrifuguen els seus projectes ‘desarrollistes’ sense considerar seriosament el negatiu impacte ambiental que aquests poden provocar sobre nosaltres”.
[...] Font: llinarsdelvalles.info [...]
els que si oposen nomes son els grups de caire independentiste o ecologistes, diuen que no a el progres del poble i de la comarca en general, ja que no nomes donara vida a llinars, si no que a cardedeu i tos els pobles del voltant tambe i anira la gent a els hotels, restaurants, botigues, etc, el tema soroll, no hi ha carrera cada dia, nomes algun cap de semana pero no tots i si es fa be no te perque molestar tant com vole fer creure. La cup, mall, icv, etc tots son tallats del mateix patro,anti tot el que no sigui floretes, natura i “paz y amor… no se si m’enteneu.
ese circuito se debe de hacer para campeonatos internacionales, el motivo es, que el circuito de cardedeu son todo el rato las mismas curvas, son todo el rato horquillas y un circuito asi no tiene ninguna gracia.
ARRIBA EL KARTING DE LLINARS ABAJO EL DE CARDEDEU!XDXD
Aquest projecte es una aberració més dintre de la demagogia urbanistica de Llinars que s’entesta en convertir un poble que hauria de cuidar la poca qualitat de vida que l’hi queda, en una barreja entre CIM vallès, Montmelò y Zona Franca. Pensar que el Karting es fará mes rics es somiar truites. Al contrari, ens costará diner en infrastructures, facilitas i subvencions, en despeses de manteniment i en inseguretat ciutadana, sense comptar amb les molesties de cotxe i camions. I tot, per un grapat d’euros que ni tan sol es quedarna aqui. Qui vulgui un circuit que vagi a viure a Montmelo. es al costat. Que passa amb l’opinio de la gent que volem viure i gaudir de la qualitat de vida d’un poble?
Es la dictadura de la incompetencia per satisfer la demagogia d’uns pocs
Sincerament, espero que entre el seny del veïns de cardedeu i el seny dels veïns de llinars, aquest karting no es construeixi. només cal que mireu al google maps on es vol fer, més a prop del barri de la granada de cardedeu i curiosament bastant més allunyat de les últimes cases de llinars. Primer que aixó és tocar la pera, i segon que si no molesta no entenc perqué l´allunyen tant de llinars.Si tant el volen, que el facin a tocar de la carretera de vilamajor i el carrer de mas baga.¿ o no ? Si és que no, llavors reconeixeu que molesta, que fa soroll, que fa mal a la vista, i sigueu persones honestes i no el construiu.
SI AL KARTING
Que es un conector biológic?
Quin percentatge de zona forestal o verda te el terme de Llinars?
I els veins que es queixen, on els tenen?
Un camp de golf també fa molt soroll i congestiona el tràfic?
No dificulten més el transit d’animals les autopistes, carreteres, ave, trens?
Es veritat que els que es queixen van oferir uns terrenys i no van ser acceptats?
QUINA BARRA!!!
Si l’alcalde ho fa tant malament, no us preocupeu, a les properes eleccions, el fotrem fora.
L’Ajuntament de Llinars rep un informe de Medi Ambient que no és desfavorable al circuit de karts.
L’Ajuntament de Llinars va rebre ahir, dimecres, un informe del Departament de Medi Ambient que, assenyala l’alcalde del municipi, Martí Pujol, no és desfavorable a la construcció del kàrting. L’informe emès per la Generalitat, doncs, explica Pujol, és favorable a la iniciativa de la promotora que tan sols haurà de fer algunes adaptacions al projecte.
Noticia en:
http://actualitatdelbaixmontseny.blogspot.com/2009/09/lajuntament-de-llinars-rep-un-informe.html
El Gremi d’Hosteleria del Vallès Oriental es manifesta a favor de la construcció del «kàrting»
El Gremi d’Hosteleria del Vallès Oriental s’ha manifestat aquest dimecres a favor de la construcció del «kàrting» a Llinars del Vallès, un projecte que des de fa setmanes manté viva la polèmica entre l’Ajuntament de la localitat amb el de Cardedeu i diverses entitats mediambientals i socials. Tot i això, el gremi puntualitza que mantindrà aquesta postura «sempre i quan es compleixin el respecte al medi ambient i les emissions acústiques i es tingui en compte els problemes de mobilitat».
Font i noticia completa:
http://www.elpunt.cat/noticia/article/1-territori/12-infraestructures/92395.html
Opinió.El Kàrting a Llinars del Vallès… Molta preocupació i cap enveja.
Carles Guinart, regidor d’ICV-EUiA-EPM de Cardedeu i Membre de la Plataforma Stop Kàrting
El projecte de construcció del mastodòntic Circuit Internacional de Karts a Llinars del Vallès ha aixecat una polèmica que alguns volen situar, interessadament, en l’àmbit dels problemes domèstics entre Llinars i Cardedeu, con si es tractés d’una qüestió d’enveges entre dos municipis.
Com si aquest tipus d’equipament esportiu que volen col·locar amb calçador en una zona no-urbanitzable, protegida per les normes urbanístiques del propi municipi com a connector biològic i d’especial protecció per la biodiversitat forestal i agricola, tingués alguna virtut que li fes mereixedor d’aquesta pretesa enveja, amagant que la seva construcció seria una clara amenaça per la qualitat de vida d’ambdós pobles.
Lamentable que la Secretaria General de l’Esport de la Generalitat de Catalunya, impulsi i subvencioni, amb 1.800.000€ de diners públics, un equipament de caire nacional sense haver previst, dins un planejament sectorial, les possibles ubicacions que respectessin, alhora, les necessitats de la població i la protecció del territori. Lluny d’aquesta responsabilitat, aquest projecte ja havia estat refusat per altres poblacions, fa intervenir com a promotor “visible” a una empresa privada que comença a repartir caramelets per diferents ajuntaments fins que troba a Llinars un alcalde prou llaminer per empassar-se tot plegat amb bous i esquelles.
Res a objectar si aquest visionari alcalde oferís 13 hectàrees de solar industrial amb una orografia ben plana, força allunyat de zones habitades i disposés de vies de comunicació amb suficients accessos, però el que ell va “deixar damunt la taula” al promotor van ser 13 hect. de zona no-urbanitzable expressament protegida, amb pendents de més del 20% que requereixen moviments de terres herculis, sense accessos específics per carretera i a tan sols 320 metres dels barris més propers del municipi veí…
Aquest és sens dubte un caramel enverinat, producte de la manca de sensibitat i coherència no només d’un alcalde que va abandonant decisions “damunt la taula”, sinó d’altres polítics de més rellevància que abandonen les seves responsablilitats vers els ciutadans i les seves obligacions cap un territori, el català (el nostre) que sovint és víctima de la cobdícia, de les ínfules i dels despropòsits que desprès, a posteriori, mai més podran ser esmenats.
Font:Baix Montseny
http://actualitatdelbaixmontseny.blogspot.com/2009/10/opinio-el-karting-llinars-del-valles.html
Io stic d’acord amb el karting de llinars. Sóc aficcionat al karting i os parlaré desde la meva perspectiva.
La gent que ens agrada el kàrting es perque ens agrada els sports de motor, el kàrting es el més económic de tots i molt divertit.
Ni ha moltísima que li agrada la velocitat, aixó es un fet inevitable, i si volem més segures les carreteres nem de construïr circutis per pràcticar amb seguretat y no posar en risc a tercers. Però en aquest món on tot es proibeix a vegades, i no ho defenso pero es la realitat, la gent pasa de les normes i ho fà amb tràfic posant en perill a molta gent.
Em de esser coherents i no mirar nomès pels nostres interesos més próxims, mirem mes enllà
Pel que hi parlaba del circuit de montmelò el gran no te res a veure amb el karting i es només per amateurs rics o profesionals. Però si et refereixes al cartòdrom de catalunya, això si es un karting però d’alquiler, els que tenim un kart propi podem rodar allà pero es perillós per les grans diferencies de potencia i velocitat entre els karts d’alquiler i propis, obligant-nos a evitar aquests tipus de kartings. Però si ho evitem, que ens queda? Corre al carrer? Això vuleu?
Sem cívics, córrer al circuit, pèro necesitem circuits
Perfecte si es fa el karting, aixì deixarem de ser els mal mirats per no tenir un circuit com te que ser. M’entres que fora de Catalunya fan proves internacionals, y tota la restauració de la zona i hotels fan plens…
Necesitem un circuit que sigui del nivell internacional per ser millor reconeguts…
Polèmica per la ubicació d’un kàrting a Llinars del Vallès en Els Matins de TV3
Veïns de Llinars del Vallès han creat una plataforma per impedir que es construeixi un kàrting en un terreny que es considera un corredor ecològic, un espai protegit.
SI AL KARTING LLINARS.
En cuanto al ruido de los karts, ni mucho menos es como el de f1 o una moto. El tema del ruido es pura demagogia.SEGURO QUE POR EL PUEBLO CIRCULAN MOTILLOS 49 CC QUE HACEN MAS RUIDO UNO DE NUESTROS KARTS.
El transito, no soy de la zona, pero mirando por google puedo deducir que el trafico se puede desviar por la calle Porvenir,DONDE HAY EMPRESAS Y QUE SEGURO QUE GENERAN RUIDO Y NO PRECISAMENTE DE PAJARILLOS NI DE HOJAS AL CAER COMO DICE UN PERSONAJILLO POR TV3.
Sostenibilidad, a la hora de hacer un poligono, seguro que no ponen tantas pegas, como deja mas dinerito ¿no?
En resumen,
que dediquen el tiempo a otras cosas mas importantes y SI AL KARTING LLINARS
Lo que tenen a Cardedeu es un atac de cuernos impresionant. El karting aportarà gent i diners a la zona y un suport a l’esport del motor molt important.
La zona està plagada de poligons sorollosos.
Gas
Creo que estais confundiendo karting con Formula 1. Realmente habeis visto un kart en vuestra vida?
Es evidente que no conocéis nada de este mundo, por las exageraciones y sandeces que se llegan a decir. Y tanta molestia por cerrar algo que no está construido y que no conocéis. Da que pensar que hay otros intereses ocultos detrás de todo esto.
Un kart no contamina más que cualquier moto que pase por la calle, hace algo menos ruido que el tipico ciclomotor (100 veces menos que un F1, imposible de escuchar a 100m de distancia, un F1 se oye a kilómetros). Las carreras no se retransmiten por la tele, la asistencia de público no es tan exagerada como para notar siquiera que hay más tráfico en carretera. Y si habría gente que trabaja en las diferentes escuderías que buscarían sitio para dormir en la zona, que se traduce en dinero para las poblaciones circundantes.
Si se intenta negar todo esto, alegando motivos totalmente absurdos y fuera de lugar. Repito creo que hay intereses ocultos detrás de todo esto, seguramente económicos. ¿Quizá los ayuntamientos intentar pillar una tajada más grande de este proyecto?